サンパウロのメトロ・バスの乗り方｜旅行者が実際に困ったポイント

2025年9月上旬にブラジルのサンパウロを旅しました。今回は「サンパウロでメトロとバスをどう使うか」を、実体験ベースでまとめます。
南米最大規模の都市だし、当然“旅行者向けの交通ICカード”があって、英語表示もそこそこあるはず……と思っていたのですが、この先入観はわりと早めに崩れました。

私がつまずいたこと（サンパウロ初日あるある）

ネット情報がまとまっていなくて、ChatGPTにも聞いてみたところ「Mastercard/Visaのタッチ決済があれば交通カード代わりに使える」と出てきました。

でも、実際にメトロ駅の改札機にタッチしても、MastercardでもVisaでも反応なし。Amexもダメ。
ここでまず詰みました。

次に「大きいメトロ駅の窓口で交通カードが買える」という情報を信じて、パウリスタ通り周辺の駅へ歩いて行きました。

窓口の人に聞くと「隣の機械でやって」と言われるのですが、どう見てもチャージ用らしき機械ばかり。
会話が噛み合っていないのか、私の理解が追いついていないのか、とにかく前に進みませんでした。

ちょうど同じように、バックパック姿のアメリカ人の年配夫婦も、窓口→機械→窓口…と迷子になっていて、「これ私だけじゃないやつだ」と妙に納得。

しかも、私が見た限り、メトロ駅で英語表示を見つけられた場所はほぼありませんでした。
結果として、初日は問題が解けないまま、ひたすら歩く日になりました。

翌日、プライベートの徒歩ガイドツアーに参加した時に聞いてみたら、

「旅行者は現金で都度払うのが一番ラクだよ」

という、あまりにもシンプルな回答。
その後、観察してみると、現地の人でもカード派は多い一方で、普通に現金で乗っている人もけっこういるのが分かりました。

ここは私が混乱したところなので、数字ははっきり書きます（運賃は改定されることがあるので、最新は現地で要確認）。

また、単発だけでなく、回数券や24時間・月間などのタイプも用意されています（ただ、旅行者がいきなり使いこなすには少し難易度高め）。

私がいちばん確実だと感じたのは、改札付近の窓口（ビリェテリア）で現金払いです。
R$5.2を払うと、次のどちらかが出てきました。

英語表示が期待できない前提で、私はこれで乗り切りました。

サンパウロの市バスは、私が乗った範囲だと「運転手さんの後ろに、料金担当の人が座っている」形でした。

基本的に、追加の精算などは不要でした。
（日本のバスみたいに“降車時に支払う”発想でいると逆に混乱します）

サンパウロには交通カード（Bilhete Único など）があります。
ただ、旅行者が到着初日からスムーズに発行・運用するには、正直あまり親切な仕組みではありませんでした。

私が最終的に落ち着いた結論はこれです。

最後に、私が「最初からこうしておけば良かった」と思ったことをまとめます。

サンパウロは規模が大きい分、公共交通を使えると移動が一気にラクになります。
ただし、旅行者にとっては「交通カードを買ってスマートに…」よりも、「現金＋単発チケットでまず移動する」方が、結果的に早いことも多いです。

私も初日はつまずきましたが、ルールが分かった2日目以降は、メトロとバスで普通に動けました。
これからサンパウロに行く人の不安が、少しでも減ればうれしいです。