6つ目の大陸、オセアニアのオーストラリア・シドニーへ向かうお話です。
出発地は、ダイバーの聖地であるエジプトのダハブ。 しかし、この移動は私にとって、過去一番過酷な45時間となりました。
ターキッシュエアラインズのフライトスケジュール
まず、今回搭乗したルートは以下の通りです。 イスタンブールからシドニーまでは直行できないため、給油等のためにクアラルンプールを経由することになります。
- 9月27日 05:45 シャルム・エル・シェイク発 → 08:35 イスタンブール着 (TK699)
- (イスタンブールでの乗り継ぎ時間:7時間15分)
- 9月27日 15:50 イスタンブール発 → 9月28日 07:05 クアラルンプール着 (TK174)
- 9月28日 08:50 クアラルンプール発 → 19:00 シドニー着 (TK174)
ダハブ最終日、まさかの体調不良
ダハブ最終日となる9月26日。 無事にフリーダイビングのAIDA2ライセンスを取得し、お祝いとしてインストラクターさんと食事に行きました。
楽しい最後の晩餐だったはずですが、その夜から急激な腹痛に襲われてしまったのです。 実は、インストラクターさんも同じ症状でした。 二人が共通して食べたものといえば、バニラアイスクリーム。 どうやら、あのアイスに何か原因があったようです。

お腹を抱えながら、その日の23時30分頃にタクシーでシャルム・エル・シェイク空港へ向かいました。 同じ宿の方が深夜3時の便に乗る予定だったため、一緒に移動することにしたのです。
シャルム・エル・シェイク空港での苦悩
空港に到着しましたが、チェックインカウンターが開くまで何度もトイレへ駆け込みました。 さらに、不運は重なるものです。
ターキッシュエアラインズのオンラインチェックインでは、座席がランダムに指定されます。 確認すると、なんと2便とも窓側の座席。 このお腹の状態で、トイレに行きにくい窓側席なんて地獄でしかありません。
カウンターが開いたら、すぐに座席変更をお願いするしかありませんでした。
ちなみに、シャルム・エル・シェイク空港には少し変わった点があります。 チェックインカウンターの直前にもセキュリティ検査があり、カウンターのオープン時間にならないと、そのエリアにさえ入れないのです。
翻訳アプリで必死の交渉
ようやくカウンターが開き、私は翻訳アプリの画面をスタッフに見せました。 「下痢の症状があり、頻繁にトイレに行く必要があるため、通路側の席に変更していただけませんか?」
スタッフの方は同情してくれたようで、イスタンブールまでの便はすぐに通路側に変えてくれました。 しかし、その先のシドニー行きの便については、ここでは変更できないとのこと。 イスタンブール空港で再度交渉する必要がありそうです。
パールラウンジ(Pearl Lounge)へ
座席変更を済ませて制限エリアへ入りました。 体調が悪くても、プライオリティパス(PPカード)があればラウンジには立ち寄ります。 今回利用したのは「パールラウンジ(Pearl Lounge)」です。
深夜ということもあり、利用客はほとんどいませんでした。 もしシャルム・エル・シェイク空港を利用される予定があれば、以前書いた詳細記事も参考にしてください。
👉[シャルム・エル・シェイク空港 パールラウンジ(Pearl Lounge)]

イスタンブールへのフライトと機内食
イスタンブール行きの機材はA320系列だったと記憶しています。 いつもなら安全のしおり(セーフティカード)をチェックするのですが、今回は腹痛でそれどころではありませんでした。
機内食は一度提供されました。 やはり、サラダには私の苦手なきゅうりが入っています。 体調のせいもあってか、今回の食事はあまり喉を通りませんでした。

イスタンブール空港でのミッション
イスタンブール空港に到着後、すぐに乗り継ぎデスク(Transfer Desk)へ向かいました。 ここでのミッションは、シドニー行きの座席を通路側に変えてもらうことです。
翻訳アプリを使って、先ほどと同じように事情を説明しました。 すると、すぐに古いチケットを回収し、新しい通路側席のチケットを発券してくれたのです! 本当に助かりました。
この時の具体的な座席変更の手順については、以下の記事で詳しく解説しています。
👉[ターキッシュエアラインズ乗り継ぎ時の座席変更をお願いする方法]
iGAラウンジで休息
薬を購入した後は、プライオリティパスを使ってiGAラウンジへ向かいました。 実は、今回の6大陸周遊チャレンジを通して、このラウンジにはなんと合計6回もお世話になりました。 何度も利用して分かった詳細なレビューは以前の記事にまとめていますので、イスタンブール空港を利用予定の方はぜひチェックしてみてください。
👉[イスタンブール空港 iGA ラウンジ(6回使ってみた感想)]
長距離フライトの前には、やはりシャワーを浴びてリフレッシュしたいですよね。 待ち時間は約7時間。 薬を飲んで少し落ち着きを取り戻し、ラウンジで体を休めながら搭乗時間を待ちました。
いざ、シドニーへ!長距離フライトの始まり
ついに、今回の旅で最も長いフライトが始まりました。 座席は無事に通路側を確保できましたが、ここでまた新たな問題が。
私のすぐ後ろの席に、かなり大柄なおばあちゃんが座っていたのです。 見た目からしてオーストラリアの方でしょうか。 彼女の膝が私の座席の背面に当たっている状態で、リクライニングを倒すことが全くできませんでした。
少しでも倒そうとすると当たってしまうのです。 それでも、通路側なのでトイレには自由に行けます。 今の私にはそれだけで十分でした。
クアラルンプール経由
イスタンブールからクアラルンプールまでは、機内食が2回出ました。 やはりサラダにはきゅうりが入っています。 食事は控えめにし、水分と糖分を補給するために、ひたすらオレンジジュースをお願いしました。
翌朝、クアラルンプールに到着。 もし時間があればラウンジでシャワーを浴びたかったのですが、機内から降りてすぐに再搭乗の準備が始まりました。 そのため、ゲート付近で待機するしかありません。

再び同じ座席に戻ると、後ろにはあのおばあちゃんも座っています。 結局、シドニーまでの全区間、リクライニングなしで過ごすことになりました。 クアラルンプールからシドニーまでの機内食は1回、もしくは2回だったと思います。 疲れすぎて写真を撮る余裕もありませんでした。
シドニー到着と厳しい入国審査
ようやくシドニー空港に到着しました。 オーストラリアは入国審査、特に検疫が厳しいことで有名です。
入国審査の際、持っている薬(下痢止め等)について申告しました。 すると、荷物検査のレーンへ回されましたが、そこで改めて「お腹の薬を持っています」と伝えると、中身を詳しく見られることもなく無事に通過できました。 正直に申告することが大切ですね。
食品持ち込みのルール
また、オーストラリアは食品の持ち込み制限も厳しいです。 実は今回の旅の途中、ブラジルでお世話になったガイドさんから「自家焙煎のコーヒー豆」を頂きました。 しかし、オーストラリアへの入国を控えていたため、泣く泣く受け取りをお断りしてしまったのです。
後で調べてみたところ、焙煎済みのコーヒー豆は持ち込み可能だったようです。 もっとしっかり調べておけばよかったと少し後悔しました。
事前のビザ申請(ETA)を忘れずに
日本人がオーストラリアへ観光に行く場合、事前にETA(電子渡航許可)の申請が必要です。 これはアプリから簡単に申請できます。 出発前に必ず済ませておきましょう。
👉[オーストラリア観光ビザETAの申請方法(Australian ETAアプリ)]

画像出典:Australian ETA公式アプリ
シドニー市内への移動と宿
シドニー空港は市内中心部へのアクセスが抜群です。 空港の地下から電車(Airport Link)に乗れば、シドニー中央駅(Central Station)まで約20分ほど。
シドニーの公共交通機関は、タッチ決済機能付きのクレジットカード(Wi-Fiのようなマークがあるカード)があれば、切符を買わずにそのまま乗車できます。 とても便利ですね。

虫のいないホステル選び
今回の宿は、やはりホステルです。 100万マイル獲得のためには、経費を抑えることが重要ですから。
私が選んだのは、中央駅から徒歩10分ほどの場所にある「Little Drifter Surry Hills」です。 シドニーの安宿は「ゴキブリが出た」というレビューが多いのですが、この宿にはその報告が一件もありませんでした。 これより安い宿はいくつかありましたが、虫のリスクは避けたいところです。
実際に泊まってみてどうだったか、詳細なレビューは以下の記事をご覧ください。
👉[シドニー・セントラル駅近くの ホステル Little Drifter Surry Hills]
45時間の移動を終えて
宿にチェックインして一息ついたとき、ふと計算してみました。 ダハブの宿を出てから、シドニーのベッドに倒れ込むまで。 その時間はなんと、約45時間。
これまで数々の旅をしてきましたが、移動時間としては過去最長記録です。 腹痛との戦いも含め、本当に忘れられない移動となりました。
【FAQ】よくある質問
Q1. オーストラリアに薬を持ち込む際、申告は必要ですか?
A1. はい、医薬品を持っている場合は入国カードで申告することをおすすめします。私は正露丸などの下痢止めを持っていましたが、申告したことでスムーズに通過できました。申告せずに見つかると罰金のリスクがあります。
Q2. イスタンブールからシドニーへのフライトは、ずっと機内に缶詰ですか?
A2. クアラルンプールで一度着陸し、給油と乗客の入れ替えを行います。その際、シドニーまで行く乗客も一度飛行機を降りる必要がありますが、制限エリア外には出られず、ゲート付近での待機となります。


